完訓過沒多久
正要準備安逸在線上生活的時候
熊熊看到班表上面出現每半年一次的員工旅遊
實際上是兩天的PT和PC
因為平常的生活如果"沒有意外"的話
算是很安逸的一個工作
有多安逸呢?
大概就像在某個陽光普照的下午
飛完一個松山落地的班邊吃著點心
邊跟在觀景台的裡頭的人對望
因為怕自己都不小心以為自己變成動物園的無尾熊
所以拿出相機拍拍他們好來提醒一下自己
公司在每半年都會精心設計一連串的狀況劇
讓大家好好表演表演
PT和PC其實是proficiency training and proficiency check
簡單的來說就是要確保我們有繼續飛飛機的能力
因為把飛機正常的起落實在是不需要太傷腦筋
就跟當初學飛時剛開始得到的觀念一樣
公司想要確保的其實是我們能夠在飛機不正常或是極惡劣天氣狀況之下
還能夠把飛機安全的擺回地上
讓客人能夠回家看甄嬛傳或是聽名嘴罵罵政府
這次員工旅遊的地點是珠海
早在一個月之前看到班表知道輪到我的時候
在飛機上空閒的時間
就拿起各本手冊好好的詳讀詳讀
用功到差點就要帶去廁所裡頭去用功一番
某個地停的時候
左邊剛小憩一會兒的captain看我看得津津有味
開口問到
"不錯喔,完訓了還這麼用功!"
害得我都不好意思回道
"騙甲騙甲,沒有啦教官,我下個月初要PTPC...."
"唉唷,那不就要去珠海嘛!!"
"是阿,教官,教官有極樂....喔不,PTPC的筆記嗎?"
"告訴你,沒去過珠海,不知道身體好不好!!(認真狀)"
"這.......是是是..."
"好啦,別說我沒照顧你,拿去!"
拿到了一疊教官之前飛的時候的筆記
captain終究是等級跟我們差的很多
平常只有嘴砲可以跟左座披敵
看了看筆記教官考慮的東西真的是非常的周詳
充其量我現在還不過只是個會飛飛機的駕駛員而已
千里迢迢到了珠海
這是第一次在中國大陸過夜
所以的事情對我都是非常的新鮮
去那邊講話都不知不覺捲起舌來
珠海人家說是台商天堂
走在路上五分鐘馬上就感受出來
天色昏暗的時候
路邊小姐不停的遞名片過來
"晚上一個人可不寂寞嗎?"
晚上九點過後
她們直接說
"葛格~帶我回家~"
連我們一群人坐在路邊吃牛雜
都會過來好好的推銷一翻
還好我們個個都是正氣凜然到不行
可說是讓她們每每敗興而歸
躲回飯店睡個大好覺
早上起床再累也要爬起來
好好的吃一吃早餐
欣賞一下窗外沒有防火巷的珠海小民宅
也是相當的愉悅
兩天模擬機裡頭飛的內容感覺相當的充實
進去模擬機之前先好好的口試一番
等到進了模擬機就像是柯南坐在飛機裡頭
什麼衰事情都會發生
一起飛飛機偵測結冰的系統壞掉
然後飛機就剛剛好飛進結冰區
好不容易處理完
又跟其他飛機空中接近
然後飛一飛發現艙壓開始不對勁
一不小心門就被吸出去
所以只好快速做緊急下降
人仰馬翻趕快回到安全的高度
趕緊轉降到最近的一個機場
好死不死平常慣用的有ILS的那頭跑道風超限
只好做繞一圈做circling approach到另一頭去落地
落地之後引擎著火
所以趕快做緊急逃生
然後中場休息喝口水
一起飛果然是相當倒楣
起飛過程左邊引擎熄火
把飛機穩定之後
做完一大堆單引擎的程序
又是準備返場落地
單引擎飛ILS飛完好死不死落地前天空中的一大片雲飄過來
只好馬上重飛
重飛結束再準備一次進場
教官把自動駕駛自動油門全部關掉
手飛下去落地結束這次的複訓
大大鬆了一口氣
如果真實一趟飛行裡頭遇到這些狀況
一定是哪個王八蛋在此班機上
因為不是我也不會是左座偉大的captain
所以一定是某個可做盡壞事的客人在後頭
奉勸各位如果愛做壞事的人可不要貿然搭飛機
不然因為這極少數的壞蛋害了隔壁的客人之外
還逞罰到平常在前面可能正在喝咖啡吃東西舒舒服服的肥~行員
每個左座教官都有很多異於常人之處
用上知天文下知地理一點都不誇張
有連續兩個晚上跟一個飛行兩萬兩千多小時
飛行資歷超過30年的captain飛行
第一天晚上在空中只要有空的時候
他大概教了我看了所有的天空中星座
因為天氣實在是很好
真的是看的一清二楚
不像小學我一直覺得小學老師都騙人
天空中到處都是星星每顆都差不多亮
最好他說那是頭就是頭那是腳就是腳
連在書本上的連連看我都可以亂連了
更何況是天空中滿滿的星星
第二個晚上從香港回來的路上
馬上找出唯一我看得出來的獵戶星座獻寶
這時候教官大嘆一口氣
貼心的副駕駛馬上挺身而出
以一點點低沉並帶有療傷感的口氣溫柔的詢問
"教官,怎麼了嗎?"
"唉....25年前如果人家指著還是一歲嬰兒的你,
告訴說我以後會跟這個嬰兒一同飛行,
我一定會罵他白癡的...."
