andy的雜記

這兩個禮拜飛了一些Cross Country
同時也上了兩個多禮拜的Instrument
每天照樣七點到學校上地面課
雖然累歸累但充實的日子
總是能給人一種稍稍心安的感覺

Cross Country飛完了大半時間
藉由地獄式累積時數的同時
能夠到加州各處看看
也算是小小的福利
出國前學長就告訴我們
加州實在是個很適合做訓練的地方
因為各種地形在這裡都能夠飛到
自己親身來飛一陣子
真的是如此
不管是一天到晚有雲的海邊機場
 
 



還是風亂七八糟又大到不行的沙漠





又或是蓋住樹林裡頭跑道兩端都是懸崖的山上機場





我們都有機會去體驗

每天早上上完課
就會看到大家討論著天氣
海邊可以去嗎??
還是往東邊的沙漠去??
又或是待在峽谷裡頭飛就好
到處閃來閃去
回來大家再交換今天出去回來的各式各樣有趣的事情
果然大家飛一飛都有屁不完的事情可以分享 
很多人也一直說Cross Country是學飛生涯最有趣的部份
那這裡也來屁一個給大家聽

上個禮拜某天下午
看難得舊金山灣天氣很好
所以跟教官Greg兩個人就出發去Oakland機場
落下去之後馬上要求滑回跑道頭
並且告訴航管我們要來遊舊金山灣
小時候到現在坐車坐船去了好幾次次
現在有機會從空中瞧瞧
所以不僅是我連教官也很興奮
起飛後爬到1300呎我們就不爬了
然後飛往灣區繞個幾圈好好瞧一瞧

舊金山市區
 


位於灣區中央的金銀島
印象中以前聽導遊講因為太多有錢人在上頭蓋別墅所以被叫金銀島
 


金門大橋
 


絕地任務中的惡魔島
不知道為什麼來這邊就會很想繞著它轉圈圈
我這趟來也不意外
 


結束了低空灣區遊覽
到舊金山灣區北方的Napa Valley去加油休息
既然是世界著名的酒莊
走的時候果然跟其他同學一樣
拿到了加油免費送的伴手禮


 
Instrument飛行的部分
繼續待在模擬機裡頭繼續磨
這幾天必做的科目
大概就是用各種導航器材去追從特定站台射出來的各個不同角度的radial
ex:先飛到ABC VOR然後通過之後去追從VOR站台射出來的120度radial
然後飛出去再做一些轉彎再追回來
像是左轉30度飛一分鐘然後再右轉180度然後再攔截radial飛回VOR站台
所以飛飛機之外腦袋也要做一些簡單的計算
這些計算平常乍看非常簡單
但坐上模擬機的位子之後
這椅子是有神力的
每個人的智商都會當場減一半
偏偏又要顧到很多不同的事情
除了基本要的飛的準之外
教官還會在後面把你某個東西弄壞
然後你就要自己發現
接著能用的儀表就越來越少
所以腦袋裡頭要想的東西就越來越多
最後教官再輕輕的點一下他滑鼠左鍵
就把你的飛機整個翻一邊過去
你就要想辦法把飛機救回來
別忘了你還要飛回VOR站台
 
最近教官Anton就用這樣的方法對付我
起飛壞這個
平飛壞那個
轉彎還有其他可以壞
一下子飛機結冰變成angry bird
一下子VOR站台壞掉
飛得筋疲力盡想說差不多準備要結束了的時候
滑鼠左鍵點下去了
結果飛機頭朝下速度猛升翅膀也歪一邊
心想我要來個迅雷不及掩耳的recovery
這時智商減一半的腦袋不知道在想什麼
把頭往前推然後加滿油門把翅膀擺平
一做完的下一秒我就知道大事不妙
飛機當然就撞到地上去.....
自己跟搭擋Leopold還有Anton都笑出來了
因為我完全做顛倒了
教官Anton就告訴我們他以前在航空公司模擬機訓練的時候
在後頭看同學飛
當然也是被搞得快要墜機想辦法要搶救回來
但因為真正大型的模擬機是非常非常逼真的
看到的螢幕以及哇哇叫的儀器,警告聲等等
再加上訓練非常的疲累
有時候都會以為自己真的要墜機了
但現在想想被教官在後面點滑鼠點來點去
從一開始的猶豫和不知所措
反到在現在變成還有點享受這樣的過程了

最近的一些Landing


 
飛行時數:96.4小時