最近因為排飛模擬機的空檔
所以公司安排了我上飛機見習見習
我們叫做OCM
一方面可以避免我因為這段時間閒閒沒事做乾領低薪
閒到又開始以為自己回到米蟲生活
另一方面也可以上去真實在駕駛艙裡頭實際看線上教官們操作
這樣能夠更知道自己以後要達成的水準在哪裡
3/6跟了一班到琉球的飛機
看的是738也就是現階段我模擬機在飛的飛機
起了個大早六點不到就跳上松山的車子往桃園出發
到公司跟組派一問教官的身影
結果組派大哥答到
"喔,今天這班是從高雄來的接班機,所以你們要自己去機場找教官報到喔!!"
回到車上purser說奇怪怎麼沒看到其他教官
馬上一個箭步轉達組派大哥講的事情我們就出發往機場去了
到機場下了車
大家都拿好行李之後
"你有GD齁?"
"咦!?喔喔喔,有阿!"
"好,那我們跟你走喔!!"
這下可好了
我可是什麼都不知道阿
但還是硬著頭皮往機場邁進
差點就喊出部隊前進了
雖然知道怎麼出國
但還是不知道組員走的路線跟一班旅客不同的地方
所以一路走一路仔細尋找
走一走一猶豫馬上偷偷回頭
"姊,是右邊對吧!?"
purser果然厲害
臉上的笑容沒有變少還趁機跟我點點頭
三不五時也偷偷跟我打pass說往右邊往左邊
就這樣一路帶著幾員公司大將
最後終於走上飛機跟教官會合
鬆了一口氣
第一趟的OCM就遇到這種極手的難題
但一輩子也應該只有這次會有這種體驗了
一上飛機一轉頭
姊姊們全部都開始忙了起來
動作之快
連sky哥哥剎車線被剪斷應該也是無法超越
到駕駛艙找教官報到
教官們人都很好
在他們忙碌之餘還會替我解釋
飛機後推後開始滑行
一直到對正跑道
CAPT油門一捅
飛機往前開始滾行
雖然都在眼前一切卻又是這麼的不真實
在youtube或是模擬機裡頭看過了無數遍
但真正在駕駛艙裡頭
隨著輪子壓過跑道中心線燈的速度越來越快
心裡頭這時候也放起了電影裡頭英雄登場的音樂
"V1"
"Rotate"
CAPT輕輕的把飛機帶起來
載著一大早早起搭機的客人前往琉球
一直到巡航
相當具喜感墨西哥籍的CAPT用他的墨西哥口音轉頭問我
"so... Andy, what do you think??"
有沒有覺得這句話非常熟悉
這就是我的啟蒙恩師羅斯先生最喜歡問的一句話
後來其實在學飛過程慢慢發現
很多教官都喜歡講這句話
到琉球航程非常的短
改平沒多久就要開始準備下降的事情
所以看兩位教官手腳真的是非常的快
落地之後
中間只有休一個小時的時間
所以就到後面去吃午餐
這時候一堆地勤的各種大哥
上來忙進忙出的
後面大姊們也是吃完飯後就又開始準備接下來的事情
所以吃飽後又躲回駕駛艙裡頭窩著
中午左右回到桃園
天氣很好
飛機也不多
航管也相當幫忙我們有要shortcut也都給
最後CAPT也落了一個無感落地
結束了第一趟的OCM
3/8OCM的第二趟
是中午去馬尼拉晚上回來的飛機
這次是330的飛機
一直都非常喜歡空巴的飛機
所以老早心裡就對這趟期待的很
到公司check in時候問了組派大哥
"請問哪一位是Captain XXX(又是老外)"
這時候我身後傳來一個聲音
"窩就是機長XXX!"
不要懷疑
他就直接用中文回答我
一聊之後原來他住在我家附近
是一個義大利人
昨天除了聊天還是用英文之外
像是跟組員的自我介紹
或是後面打電話進來駕駛艙
他都可以用中文回答
實在是非常的厲害
但跟客人的中文PA還是交給副駕駛做就是了
到馬尼拉的航程就比較長
來回四小時
去的時候吃午餐
回來的時候吃晚餐
飲料不算的話
四小時之內吃了兩份餐跟四包花生
整個飽到一個境界
去的路上天氣很好
到馬尼拉附近的時候
因為當地天氣熱
下午都會有因為熱對流形成的雲
落地後跟著機長去外面檢查飛機
機長也非常仔細的跟我一一解釋
我也像個跟屁蟲他走到哪我就跟到哪
在回程的時候
因為台北的天氣不是很好
雲幕高看天氣只有400ft
能見度2800公尺
在我們一轉到台北近場台
航管就直接告知我們是第六架
然後要預期等等會被帶去旁邊holding
這時候教官主動跟航管說我們先減速
想說也許就不用去旁邊繞這麼多圈圈
教官就減到所謂的green dot speed
看這麼多書第一次看到實際上操作上使用
後來果然只被往外帶了一下子就被帶進場了
這時候天色也已經完全黑了
許可進場之後我們開始繼續下高度
進到雲裡頭
就開始什麼都看不到
只知道衝到裡頭風非常的亂
還真在400呎左右才出雲目視到Approach light
趕緊對跑道落地
雖然在模擬機也有做過類似的練習
但第一次在駕駛艙裡頭遇到
整個臨場感是完全震撼的
這時候內心真的會深深的大嘆錢歹賺
飛機靠gate後機長跟副駕駛還有我這位見習冗員握手答謝
大家開開心心下班去
看了兩趟
看到了所謂的CRM
所謂好的駕駛艙氣氛
兩人之間流暢的溝通
當然還有上座教官的專業
肚子吃很飽之外
眼睛看教官表演
耳朵聽日本和菲律賓傳說中難懂的無線電
真的是非常有意思也學到很多寶貴的經驗
看到了自己以後會變成的樣子
也看到了自己要努力達成的目標
Way to go
But,
Coming soon!!
所以公司安排了我上飛機見習見習
我們叫做OCM
一方面可以避免我因為這段時間閒閒沒事做乾領低薪
閒到又開始以為自己回到米蟲生活
另一方面也可以上去真實在駕駛艙裡頭實際看線上教官們操作
這樣能夠更知道自己以後要達成的水準在哪裡
3/6跟了一班到琉球的飛機
看的是738也就是現階段我模擬機在飛的飛機
起了個大早六點不到就跳上松山的車子往桃園出發
到公司跟組派一問教官的身影
結果組派大哥答到
"喔,今天這班是從高雄來的接班機,所以你們要自己去機場找教官報到喔!!"
回到車上purser說奇怪怎麼沒看到其他教官
馬上一個箭步轉達組派大哥講的事情我們就出發往機場去了
到機場下了車
大家都拿好行李之後
"你有GD齁?"
"咦!?喔喔喔,有阿!"
"好,那我們跟你走喔!!"
這下可好了
我可是什麼都不知道阿
但還是硬著頭皮往機場邁進
差點就喊出部隊前進了
雖然知道怎麼出國
但還是不知道組員走的路線跟一班旅客不同的地方
所以一路走一路仔細尋找
走一走一猶豫馬上偷偷回頭
"姊,是右邊對吧!?"
purser果然厲害
臉上的笑容沒有變少還趁機跟我點點頭
三不五時也偷偷跟我打pass說往右邊往左邊
就這樣一路帶著幾員公司大將
最後終於走上飛機跟教官會合
鬆了一口氣
第一趟的OCM就遇到這種極手的難題
但一輩子也應該只有這次會有這種體驗了
一上飛機一轉頭
姊姊們全部都開始忙了起來
動作之快
連sky哥哥剎車線被剪斷應該也是無法超越
到駕駛艙找教官報到
教官們人都很好
在他們忙碌之餘還會替我解釋
飛機後推後開始滑行
一直到對正跑道
CAPT油門一捅
飛機往前開始滾行
雖然都在眼前一切卻又是這麼的不真實
在youtube或是模擬機裡頭看過了無數遍
但真正在駕駛艙裡頭
隨著輪子壓過跑道中心線燈的速度越來越快
心裡頭這時候也放起了電影裡頭英雄登場的音樂
"V1"
"Rotate"
CAPT輕輕的把飛機帶起來
載著一大早早起搭機的客人前往琉球
一直到巡航
相當具喜感墨西哥籍的CAPT用他的墨西哥口音轉頭問我
"so... Andy, what do you think??"
有沒有覺得這句話非常熟悉
這就是我的啟蒙恩師羅斯先生最喜歡問的一句話
後來其實在學飛過程慢慢發現
很多教官都喜歡講這句話
到琉球航程非常的短
改平沒多久就要開始準備下降的事情
所以看兩位教官手腳真的是非常的快
落地之後
中間只有休一個小時的時間
所以就到後面去吃午餐
這時候一堆地勤的各種大哥
上來忙進忙出的
後面大姊們也是吃完飯後就又開始準備接下來的事情
所以吃飽後又躲回駕駛艙裡頭窩著
中午左右回到桃園
天氣很好
飛機也不多
航管也相當幫忙我們有要shortcut也都給
最後CAPT也落了一個無感落地
結束了第一趟的OCM
3/8OCM的第二趟
是中午去馬尼拉晚上回來的飛機
這次是330的飛機
一直都非常喜歡空巴的飛機
所以老早心裡就對這趟期待的很
到公司check in時候問了組派大哥
"請問哪一位是Captain XXX(又是老外)"
這時候我身後傳來一個聲音
"窩就是機長XXX!"
不要懷疑
他就直接用中文回答我
一聊之後原來他住在我家附近
是一個義大利人
昨天除了聊天還是用英文之外
像是跟組員的自我介紹
或是後面打電話進來駕駛艙
他都可以用中文回答
實在是非常的厲害
但跟客人的中文PA還是交給副駕駛做就是了
到馬尼拉的航程就比較長
來回四小時
去的時候吃午餐
回來的時候吃晚餐
飲料不算的話
四小時之內吃了兩份餐跟四包花生
整個飽到一個境界
去的路上天氣很好
到馬尼拉附近的時候
因為當地天氣熱
下午都會有因為熱對流形成的雲
落地後跟著機長去外面檢查飛機
機長也非常仔細的跟我一一解釋
我也像個跟屁蟲他走到哪我就跟到哪
在回程的時候
因為台北的天氣不是很好
雲幕高看天氣只有400ft
能見度2800公尺
在我們一轉到台北近場台
航管就直接告知我們是第六架
然後要預期等等會被帶去旁邊holding
這時候教官主動跟航管說我們先減速
想說也許就不用去旁邊繞這麼多圈圈
教官就減到所謂的green dot speed
看這麼多書第一次看到實際上操作上使用
後來果然只被往外帶了一下子就被帶進場了
這時候天色也已經完全黑了
許可進場之後我們開始繼續下高度
進到雲裡頭
就開始什麼都看不到
只知道衝到裡頭風非常的亂
還真在400呎左右才出雲目視到Approach light
趕緊對跑道落地
雖然在模擬機也有做過類似的練習
但第一次在駕駛艙裡頭遇到
整個臨場感是完全震撼的
這時候內心真的會深深的大嘆錢歹賺
飛機靠gate後機長跟副駕駛還有我這位見習冗員握手答謝
大家開開心心下班去
看了兩趟
看到了所謂的CRM
所謂好的駕駛艙氣氛
兩人之間流暢的溝通
當然還有上座教官的專業
肚子吃很飽之外
眼睛看教官表演
耳朵聽日本和菲律賓傳說中難懂的無線電
真的是非常有意思也學到很多寶貴的經驗
看到了自己以後會變成的樣子
也看到了自己要努力達成的目標
Way to go
But,
Coming soon!!
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